Контактирајте нѐ
СОБА 3,27/F., КОМЕРЦИЈАЛЕН ЦЕНТАР HO KING, УЛИЦА БР.2-16 FA YUEN, MONG KOK, KOWLOON HK
Мали перални, одлично знаење
Надворешната заптивна заптивка на свеќичката е единствената подвижна компонента на свеќичката, а воедно е и „мостот“што поврзување на свеќичката и моторот.
ЗемиВообичаената заптивка M18 како пример: различните состојби на заптивката можат да ги одразат различните работни средини; тие можат да се користат за да се заклучи употребата; овие различни состојби вклучуваат: боја, деформација, комплетност, ознаки за употреба итн.
Cбоја: Почетната боја на подлошката е поцинкована

Iпочетна состојба (напред и назад)

Боја по нормална употреба
AПо употребата, на заптивката може да се видат очигледни знаци на инсталација и употреба. Најнадворешниот дел (најдесната заптивка) не го допира лежиштето на свеќичката, така што облогата не е оштетена од триење. Црниот внатрешен прстен е контактната површина што цврсто се вклопува со лежиштето за монтирање.
TПовршината со четири точки свртени нагоре е површината што се вклопува со главата на цилиндерот на моторот. Можете да видите дека внатрешниот прстен (вклучувајќи ги четирите точки) е црн, додека надворешниот прстен е во боја на облога. Ова е затоа што надворешниот прстен цврсто се вклопува со седиштето за монтирање на главата на цилиндерот и не е изложен на околината на цилиндерот, додека внатрешниот црн прстен е изложен во цилиндерот од страната со навој. Црниот дел од прицврстувањето се јаглеродни наслаги.
TГоренаведената слика покажува заптивка што ја променила бојата поради оксидација. Белиот блок на десната слика е остаток од премазот што не е целосно отстранет. Степенот на оксидација на крајните површини на двете страни на заптивката е ист. Оваа ситуација укажува дека гасот истекол од оваа заптивка за време на употребата. Гасот со висока температура од цилиндерот предизвикал промена на бојата на заптивката.
Dформација: дебелината на заптивката по инсталацијата
Откако свеќичката ќе се инсталира со наведениот вртежен момент, дебелината на заптивката треба да биде во одреден опсег;
Вредноста на вртежниот момент на инсталацијата на подлошката M18 е 50N.M, а опсегот на деформација на подлошката е околу 1.45-1.65 mm (почетна дебелина на подлошката 2.0 mm).
Почетна состојба на дебелина
Нормална состојба по инсталацијата

IМоже да се забележи дека по деформацијата, празнината во средината исчезнува поради стегање од применетата сила.
Пример: Од горната слика е очигледно дека празнината во средината сè уште постои (дебелината може да се измери за да се потврди); затоа, основната причина за истекувањето на гасот во овој случај е тоа што не е правилно инсталиран;
Iинтегритет: Промени во изгледот на дихтунгот
Главно се однесува на интегритетот на 4-те „канџи“, особено кога заптивката не е отстранета, следете ја состојбата на 4-те „канџи“
1.Без разлика дали"ноктот"е скршен;
2.Дали „канџата“ е силно свиткана нагоре или надолу;
Доколку постои горенаведената ситуација, тоа значи дека за време на процесот на инсталација, „канџата“ била заглавена на навојот, а под инсталацијата на моментот, „канџата“ се деформирала и ја принудила подлошката да се „врати во својата положба“. Во овој случај, по инсталацијата, положбата на подлошката и концентричноста на телото на свеќичката ќе бидат поместени (проверете ги трагите за инсталација во исто време). Постои одредена веројатност дека ќе се појави протекување од слабата точка.
Ознаки за употреба: По инсталацијата, вдлабнатините и трагите од триење што ги оставаат свеќичката и главата на цилиндерот се вртежни.

TОзнаките за „чекори“ на површината за инсталација може јасно да се видат на сликата. Ова е нормална ознака. Од оваа ознака за чекор, може да се процени дали инсталацијата е премногу лабава, дали има некакво отстапување за време на инсталацијата и употребата, како и степенот на ексцентричност итн. Овие играат помошна улога во анализата и утврдувањето на причината за дефектот..
EN
AR
DE
ES
FR
HI
JA
PT
RU

